Bremsschlauch und leitungen

AUSBAU / EINBAU

Bremsschlauch
Siehe Abbildungen 1 und 2

Abb. 1 Lösen Sie den Halter von der Bremsschlauchhalterung
Abb. 2 Entfernen Sie die Bremsschlauchhalterung

01. Heben Sie das Ende des Fahrzeugs an, das den zu reparierenden Schlauch enthält, und stützen Sie das Fahrzeug dann sicher mit dem Wagenheber ab.
02. Entfernen Sie gegebenenfalls das Rad, um den Zugang zum Schlauch zu erleichtern.
03. Trennen Sie den Schlauch vom Radzylinder oder Bremssattel und verschließen Sie die Öffnung, um übermäßigen Flüssigkeitsverlust oder Verschmutzung zu vermeiden.
04. Trennen Sie den Schlauch von der Bremsleitung und verschließen Sie die Öffnungen, um übermäßigen Flüssigkeitsverlust oder Verschmutzung zu vermeiden.

Installieren:
05. Den Bremsschlauch an der Bremsleitung anbringen und mit 14 ft. Lbs festziehen. (19 Nm) für hintere Bremsen oder 18 ft. Lbs. (24 Nm) für die Vorderradbremsen.
06. Wenn Sie einen vorderen Bremsschlauch einbauen, vergewissern Sie sich, dass der Schlauch ordnungsgemäß mit der Schlaufe nach hinten am Fahrzeug verlegt ist.
07. Den Schlauch mit NEUEN Unterlegscheiben am Radzylinder oder am Bremssattel anbringen und den Halter mit 36 ft. Lbs festziehen. (49 Nm).
08. Entlüften Sie das Bremssystem ordnungsgemäß und überprüfen Sie die Anschlüsse auf Undichtigkeiten.
Entfernen Sie die Stützen und senken Sie das Fahrzeug vorsichtig ab.

Bremsleitung
Siehe Abbildung 3

Abb. 3 Lösen Sie die Bremsleitung von den hinteren Bremsen

Beim Ersetzen einer Bremsleitung stehen 2 Optionen zur Verfügung. Das erste und wahrscheinlich beste ist, die gesamte Linie durch eine Linie ähnlicher Länge zu ersetzen, die bereits mit bearbeiteten aufgeweiteten Enden ausgestattet ist. Solche Leitungen sind in der Regel in Autoteilefachgeschäften erhältlich und erfordern in der Regel nur ein Minimum an Biegung, um sie ordnungsgemäß an das Fahrzeug anzupassen. Die zweite Möglichkeit besteht darin, die gesamte Ersatzleitung (oder einen Reparaturabschnitt der Leitung) mit den entsprechenden Werkzeugen zu biegen und aufzuweiten.

Der Kauf einer Linie mit bearbeiteten Fackeln ist aufgrund des Zeit- und Arbeitsaufwands und der Kosten für Spezialwerkzeuge, die nicht sofort verfügbar sind, in der Regel vorzuziehen. Bearbeitete Fackeln sind in der Regel von einer viel höheren Qualität als solche, die mit Bördelwerkzeugen oder Bausätzen von Hand hergestellt werden.

01. Heben Sie das Ende des Fahrzeugs an, das den zu reparierenden Schlauch enthält, und stützen Sie das Fahrzeug dann sicher mit dem Wagenheber ab.
02. Entfernen Sie die Komponenten, die für den Zugang zu der zu ersetzenden Bremsleitung erforderlich sind.
03. Trennen Sie die Anschlüsse an jedem Ende der Leitung und verschließen Sie die Öffnungen, um übermäßigen Flüssigkeitsverlust oder Verschmutzung zu vermeiden.
04. Verfolgen Sie die Leitung von einem Ende zum anderen und trennen Sie sie von den Halteklammern. Entfernen Sie dann die Leitung vom Fahrzeug.

Installieren:
05. Versuchen Sie, eine Ersatzlinie zu erhalten, die dieselbe Länge hat wie die Linie, die entfernt wurde. Wenn die Leine länger ist, müssen Sie sie abschneiden und das Ende aufflackern. Wenn Sie sich entschlossen haben, einen Teil der Leine zu reparieren, lesen Sie das Verfahren zum Aufflackern der Bremsleitung weiter unten in diesem Abschnitt.
06. Verwenden Sie einen geeigneten Schlauchbieger, um die erforderlichen Biegungen in der Leitung vorzunehmen. Langsam und vorsichtig arbeiten; Versuchen Sie, die Biegungen so nah wie möglich an den Linien zu bringen, die ersetzt werden sollen.

Achten Sie beim Biegen der Bremsleitung darauf, die Leitung nicht zu knicken oder zu knacken. Wenn die Bremsleitung geknickt oder gerissen ist, muss sie ersetzt werden.

07. Spülen Sie die Bremsleitung vor dem Einbau mit einem Bremsreiniger, um Schmutz oder Fremdkörper zu entfernen.
08. Die Leitung in das Fahrzeug einbauen. Achten Sie darauf, die Leine bei Bedarf an den Halteklammern zu befestigen. Stellen Sie sicher, dass die Ersatzbremsleitung keine Komponenten berührt, die die Leitung reiben und ein Leck verursachen könnten.
09. Schließen Sie die Bremsleitungsanschlüsse an und ziehen Sie sie mit 18 ft. Lbs an. (24 Nm), mit Ausnahme der hinteren Schlauchverbindung, die mit 14 ft. Lbs festgezogen werden sollte. (19 Nm).
10. Das Bremssystem ordnungsgemäß entlüften und auf Undichtigkeiten prüfen.
11. Bauen Sie alle ausgebauten Komponenten ein, entfernen Sie dann die Stützen und senken Sie das Fahrzeug vorsichtig ab.

BREMSLEITUNGSVERLÄNGERUNG

Verwenden Sie nur Bremsleitungsschläuche, die für die Verwendung in Kraftfahrzeugen zugelassen sind. Verwenden Sie niemals Kupferrohre. Versuchen Sie nach Möglichkeit, mit Bremsleitungen zu arbeiten, die bereits auf die erforderliche Länge zugeschnitten sind. Diese Linien sind in den meisten Autoteilgeschäften erhältlich und haben maschinell gefertigte Fackeln, deren Qualität mit den meisten verfügbaren preiswerten Fackelsätzen nur schwer zu duplizieren ist.

Wenn die Bremsen betätigt werden, entsteht im Hydrauliksystem ein großer Druck. Eine nicht ordnungsgemäß geformte Bördelung kann auslaufen, was zu einem Verlust der Bremskraft führen kann. Wenn Sie noch nie eine Doppel-Bördelung gebildet haben, nehmen Sie sich Zeit, um sich mit dem Bördel-Kit vertraut zu machen. Üben Sie, auf Schrottrohren doppelte Bördelungen zu formen, bis Sie mit dem Ergebnis zufrieden sind.

Das folgende Verfahren gilt für das Bördelkit SA9193BR, sollte jedoch den im Handel erhältlichen Bördelkits für Bremsleitungen ähneln. Wenn diese Anweisungen in irgendeiner Weise von denen in Ihrem Kit abweichen, befolgen Sie die Anweisungen im Kit.

01. Bestimmen Sie die Länge, die für den Austausch oder die Reparatur erforderlich ist, und lassen Sie für jede Bördelung zusätzlich 3,2 mm (1/8 in.) Zu. Wählen Sie ein Schlauchstück aus und schneiden Sie die Bremsleitung mit einer geeigneten Säge auf die erforderliche Länge. Verwenden Sie keinen Schlauchschneider.
02. Das Rohrende mit einer Feile ausrichten und die Kanten anfasen. Entfernen Sie mit einem Entgratungswerkzeug Grate von den Innen- und Außendurchmessern der Schnittlinie.
03. Installieren Sie die erforderlichen Armaturen an der Leitung.
04. Installieren Sie SA9193BR oder ein gleichwertiges Bördelwerkzeug in einem Schraubstock und bringen Sie den Griff in der Betätigungsnocke an.
05. Lösen Sie die Matrizenklemmschraube und drehen Sie die Verriegelungsplatte, um die Öffnung des Matrizenträgers freizulegen.
06. Wählen Sie den gewünschten Matrizensatz (4,75 mm DIN) und setzen Sie ihn so in den Träger ein, dass die Hälfte der Klemmschraube und die Gegenbohrung der beiden Hälften zum Stempelrevolver zeigen.
07. Führen Sie die vorbereitete Linie durch die Rückseite des Stempels und schieben Sie sie nach vorne, bis das Linienende bündig mit der Stempelseite abschließt.
08. Stellen Sie sicher, dass die Rückseite beider Hälften der Matrize an den Sechskantanschlägen anliegt, drehen Sie dann die Verriegelungsplatte in die vollständig geschlossene Position und klemmen Sie die Matrize fest, indem Sie die Klemmschraube festziehen.
09. Drehen Sie den Stempelrevolver, bis die entsprechende Größe (4,75 mm DIN) in Richtung des offenen Endes der zu erweiternden Linie zeigt.
10. Ziehen Sie den Bedienungsgriff gegen den Leitungswiderstand, um die Fackel zu erzeugen, und bringen Sie den Griff wieder in die ursprüngliche Position.
11. Lösen Sie die Klemmschraube und drehen Sie die Verriegelungsplatte in die geöffnete Position.
12. Entfernen Sie den Matrizensatz und die Linie und trennen Sie sie, indem Sie vorsichtig auf beide Hälften der Bank klopfen. Überprüfen Sie die Fackel auf die richtige Größe und Form. Das Maß A sollte 6,92 bis 7,28 mm (0,272 bis 0,286 Zoll) betragen.
13. Wiederholen Sie gegebenenfalls die Schritte 2 bis 12 für das andere Ende der Linie oder für das Ende der Linie, die repariert wird.
14. Biegen Sie die Ersatzlinie oder den Ersatzabschnitt mit SA91108NE oder einem gleichwertigen Linienbiegewerkzeug.
15. Wenn Sie die ursprüngliche Leitung reparieren, verbinden Sie den alten und den neuen Abschnitt mit einer weiblichen Verbindung und ziehen Sie sie fest.